Mitsubishi Galant VIII generacji to pierwszy samochód w rodzinie Galantów, który z klasy kompaktowej segmentu C, awansował do klasy średniej. Produkowany był w latach 1996-2006. Agresywna, sportowa stylistyka spowodowała, że model ten zyskał wielkie grono zwolenników. Oprócz większych rozmiarów, auto oferowało większy komfort jazdy i smukłą, efektowną sylwetkę uważaną przez wielu za najładniejszą w dziejach modelu. W 1997 roku Galant VIII dostał nagrodę dla japońskiego Samochodu Roku. W innych krajach oferowany również pod nazwami Legnum i Aspire. Galant ósmej generacji wyposażony był w siedem silników benzynowych i jednego Turbo Diesla:
2.0 -136KM
2.0 GDi 16V -145KM (GDI - GASOLINE DIRECT INJECTION)
2.4 GDI -150KM (GDI - GASOLINE DIRECT INJECTION)
2.4 GDi 16V -145KM (GDI - GASOLINE DIRECT INJECTION)
2.5 i VR-4 Type-V 4WD -280KM
2.5 24V -163KM
3.0 i V6 24V GTZ -197KM
2.0 TDI -90KM